hyundai Enter: आ गई अब आपके बजट में मात्र 600000 में एसयूवी की धांसू कार जाने इसके फीचर्स और जाने इसकी कमियां भी आ गई मार्केट में हुंडई की नई एसयूवी की धांसू कार्ड जाने इसकी फीचर्स और माइलेज के बारे में पढ़ें पूरी खबरदेश में एसयूवी को लेकर लोगों की दीवानगी देखते ही बनती है. खासकर माइक्रो एसयूवी सेगमेंट लोगों के बीच खासा पॉपुलर हो रहा है. छोटी फैमिली और शहर में रहने वाले परिवारों के लिए माइक्रो एसयूवी एक कंफर्टेबल साधन होने के साथ ही एक बेहतरीन गाड़ी का मजा भी देती हैं. इस सेगमेंट में आने वाली टाटा पंच अब तक टॉप सेलिंग कारों में अपनी जगह बनाती आई थी. लेकिन अब ह्युंडई ने भी अपनी माइक्रो एसयूवी निकाल कर बाजार का गणित बदल दिया है. ह्युंडई ने 6 लाख से भी कम में एक्‍स्टर को लॉन्च कर दिया है. कार की बुकिंग भी तेजी से हो रही है. इस कार को लेकर तारीफों के पुल बांधते हुए लोग दिख रहे हैं. वहीं इसके फीचर्स और परफॉर्मेंस को लेकर भी लगातार खबरें आ रही हैं.

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लेकिन क्या आप जानते हैं इस कार में कुछ कमियां भी हैं जो इसे पंच और सिट्रॉन सी3 से कुछ कमतर करती है. हालांकि ये कमियां ऐसी नहीं हैं कि इस कार को नकार दिया जाए लेकिन ध्यान देने लायक जरूर हैं. आइये आपको बताते हैं ह्युंडई एक्‍स्टर की कुछ कमियों के बारे में….

सबसे पहले ग्राउंड क्लीयरेंस

आज हम बात करेंगी एक्‍स्टर को एक माइक्रो एसयूवी के तौर पर प्रोजेक्ट किया गया लेकिन इसका ग्राउंड क्लीयरेंस बाकि गाड़ियों से कम है. कंपनी ने एक्स्टर में 185 एमएम का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया है. वहीं इसको टक्कर देने वाली टाटा पंच का ग्राउंड क्लीयरेंस 187 एमएम का है. वहीं निसान मैग्नाइट या रेनॉल्ट काइगर की बात की जाए तो इन दोनों कारों का ग्राउंड क्‍लीयरेंस 205 एमएम का है.

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कई बेसिक फिचर्स नहीं

जान ले कार में कई बेसिक फीचर्स की भी कमी देखने को मिल रही है. जैसे कार में स्‍प्लिट फोल्डिंग रियर सीट्स नहीं हैं. वहीं एक्‍स्टर के कई वेरिएंट्स में फॉग लैंप नहीं दिया गया है. कार में फ्रंट हेडरेस्ट एडजस्टेबल नहीं है. वहीं रियर आर्मरेस्ट भी नहीं दिया गया है. इंफोटेनमेंट सिस्टम की बात की जाए तो कार में वायरलैस कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो नहीं दिया गया है. ऐसे में कुछ जगहों पर कंपनी की ओर से की गई कॉस्ट कटिंग साफ देखी जा सकती है.

अब कीमत की बात

आपको बताएंगे एक्स्टर के कुछ वेरिएंट्स की कीमत ऐसी दी गई है कि इसकी टक्कर और किसी से नहीं बल्कि अपनी ही बहन वैन्यू से हो जाएगी. जब 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ कार खरीदने की बात आएगी तो लोग एक्स्टर के सामने वैन्यू को ज्यादा पसंद करेंगे. वहीं वैन्यू को 1.5 लीटर डीजल इंजन के साथ भी आने वाले समय में लॉन्च किया जा सकता है. ऐसे में एक्‍स्टर के लिए वैन्‍यू खुद खतरा बन जाएगी. एक्‍स्टर की शुरुआती कीमत की बात की जाए तो ये 5.99 लाख रुपये एक्स शोरूम है. वहीं इसका टॉप वेरिएंट करीब 9.99 लाख रुपये एक्स शोरूम की कीमत में उपलब्‍ध है.

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टॉप वेरिएंट लें या फुल साइज एसयूवी

आज हम जानेंगे एक्‍स्टर का टॉप वेरिएंट ऑन रोड प्राइज में 10 लाख रुपये से ज्यादा होगा. ऐसे में लोगों के सामने महिंद्रा बोलेरो, बोलेरो नियो, थार का बेस मॉडल जैसी बड़ी एसयूवी के विकल्प होंगे. इस कंडीशन में लोग माइक्रो एसयूवी ककी जगह पर एक फुल साइज एसयूवी लेना पसंद करेंगे.

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